Nata come vettura stradale nel 1961, è stata comprata da Gianpiero Raffa nel 1964 per essere preparata da corsa.
Della preparazione se ne occupò Baggioli; che era il preparatore di Merzario.
Quell’anno la vettura arriva prima in 8 gare; vincendo il campionato Italiano Turismo (Gruppo 2) del 1964, pilotata dallo stesso Raffa.
Ha corso nel campionato Autostoriche fino al 2009
Citata nel libro “Abarth 850TC e 1000” dei Deganello
Motore Abarth Tipo 124; OHV – 847 cc; con carburatore Weber 36 DCD7
Cambio Abarth 4 Marce, Ravvicinato con Coppia conica 9/41
Radiatore supplementare dell’acqua anteriore.
Serbatoio benzina omologato FIA, senza scadenza.
Completamente revisionata nel 2025: Motore, cambio, freni e sospensioni
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